ICF ખાતે વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનોનું ઉત્પાદન: વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ ગયા વર્ષે 15 ઓગસ્ટે લાલ કિલ્લા પરથી જાહેરાત કરી હતી કે આઝાદીના 75 વર્ષ નિમિત્તે 75 અઠવાડિયામાં 75 શહેરોને જોડતી 75 વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનો દોડાવવામાં આવશે. હવે ભારતીય રેલ્વેએ વડાપ્રધાનના આ વચનને પૂર્ણ કરવા માટે એબીપી ન્યૂઝને કહ્યું છે કે આ જાહેરાત બાદ આ વર્ષે ડિસેમ્બરમાં પહેલી વંદે ભારત ટ્રેન તૈયાર થઈ જશે. રેલવેએ આ જવાબદારી તેની ચેન્નાઈ સ્થિત કોચ રેલ ફેક્ટરી એટલે કે ICF ચેન્નાઈને આપી છે.
પ્રધાન મંત્રી નરેન્દ્ર મોદી આ માળખું માત્ર 9 મહિના પહેલા મારા દ્વારા જાહેર કરાયેલ નવી વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનોના કાફલાની જાહેરાત પછી પ્રથમ બે વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનો માટે તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યું છે. આ વંદે ભારત ટ્રેન લગભગ તૈયાર છે. આ ટ્રેન આ વર્ષે 15 ઓગસ્ટ પહેલા તૈયાર થઈ જશે. બીજી વંદે ભારત ટ્રેન સેટ પણ આ વર્ષે ડિસેમ્બર સુધીમાં તૈયાર થઈ જશે. તૈયાર થયેલા ટ્રેન સેટ રેલવેને સોંપવામાં આવશે, ત્યારબાદ રેલવે બોર્ડ નક્કી કરશે કે તેને કયા રૂટ પર અને ક્યારે દોડાવવી. ટાર્ગેટ મુજબ તમામ 75 વંદે ભારત ટ્રેન ઓગસ્ટ 2023 સુધીમાં તૈયાર થઈ જશે.
નવી ‘વંદે ભારત એક્સપ્રેસ’ ટ્રેનો લાવવાની તૈયારી
ICF ચેન્નાઈ વિશ્વની સૌથી મોટી રેલ કોચ ફેક્ટરી છે. અહીં રોજના 7 હજારથી 10 હજાર સામાન્ય ટ્રેનના કોચ બનાવવામાં આવે છે. હાલમાં, ભારતમાં કુલ 2 વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેન ચાલી રહી છે અને બંને ICF ચેન્નાઈ દ્વારા બનાવવામાં આવી છે. હવે 75ની સંખ્યાને પહોંચી વળવા 23 ઓગસ્ટ સુધીમાં ચેન્નાઈમાં 73 વંદે ભારત ટ્રેન સેટ બનાવવામાં આવનાર છે. આ પૈકી એકમાં 70 ટકા કામ થઈ ગયું છે. આ ટ્રેન આ વર્ષે ડિસેમ્બરમાં તૈયાર થઈ જશે. તેનું ઈન્ટિરિયરનું કામ લગભગ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. બેઠકો સ્થાપિત કરવાની બાકી છે.
વંદે ભારત ટ્રેન માટે ખાસ પ્રકારના પૈડા
વંદે ભારત ટ્રેન માટે ખાસ પ્રકારના પૈડા યુક્રેનથી આવવાના હતા. યુક્રેન ખાસ કરીને ટ્રેનના પૈડા બનાવવા માટે જાણીતું છે. પરંતુ આ દરમિયાન યુદ્ધને કારણે ખૂબ જ મુશ્કેલ પરિસ્થિતિમાં પૈડાઓને ભારત લાવવામાં આવ્યા છે. અત્યારે તેઓ બેંગ્લોરમાં બોગીઓમાં સ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યા છે અને ત્યાંથી તેમને ટૂંક સમયમાં ICFમાં લાવવામાં આવશે અને આ ટ્રેનોમાં સ્થાપિત કરવામાં આવશે. અન્ય વંદે ભારત ટ્રેનોના વ્હીલ્સ ચીનથી આયાત કરી શકાય છે. આ ઉપરાંત ભારતમાં પણ આ વ્હીલ્સ બનાવવાની તૈયારીઓ ચાલી રહી છે.
ઝડપ શું છે?
વંદે ભારત ટ્રેનનું પરીક્ષણ 180 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે કરવામાં આવે છે પરંતુ તે 160ની ઝડપે દોડી શકાય છે. જો કે હાલમાં દેશના મોટાભાગના રૂટ પરનો ટ્રેક એવો નથી કે ટ્રેન 160ની ઝડપે દોડી શકે, તેથી આ ટ્રેનોને હાલમાં 130ની સ્પીડે દોડાવવામાં આવશે. જ્યારે ટ્રેક અપગ્રેડ થશે ત્યારે આ ટ્રેનોની સ્પીડ પણ વધારી શકાશે. જેના કારણે લોકોની યાત્રા ઓછા સમયમાં પૂર્ણ થશે.
નવી વંદે ભારત ટ્રેન ક્યારે તૈયાર થશે
ICFના જનરલ મેનેજર અતુલ કુમાર અગ્રવાલે કહ્યું કે આ વર્ષે 15 ઓગસ્ટ સુધીમાં બે વંદે ભારત ટ્રેન તૈયાર થઈ જશે. જ્યારે આવતા વર્ષે 15 ઓગસ્ટ સુધીમાં તમામ 75 વંદે ભારત ટ્રેનો તૈયાર થઈ જશે. તેમણે વંદે ભારત ટ્રેનમાં ચાઈનીઝ વ્હીલ્સ લગાવવા અંગેની સ્થિતિ પણ સ્પષ્ટ કરી હતી. તેમણે કહ્યું કે પ્રારંભિક તબક્કામાં યુક્રેનથી કેટલાક પૈડા આવવાના હતા. આ સિવાય અન્ય કેટલાક દેશોમાંથી પણ તેના પૈડા આવવાના હતા. જેના કારણે કેટલીક ગેરમાન્યતાઓ ઊભી થઈ છે. યુક્રેન યુદ્ધના કારણે વ્હીલ્સનો સપ્લાય પણ બંધ થઈ ગયો હતો.
મેક ઇન ઇન્ડિયા અંતર્ગત કાર્યક્રમ
પરંતુ રેલ્વે મંત્રી અશ્વની વૈષ્ણવના અંગત હસ્તક્ષેપ અને દેખરેખને કારણે હવે તમામ પૈડા ભારત આવવા માટે તૈયાર છે. ટૂંક સમયમાં જ દુર્ગાપુર પશ્ચિમ બંગાળ અને રાયબરેલી ઉત્તર પ્રદેશની રેલ ફેક્ટરીઓમાં વ્હીલ્સનું ઉત્પાદન કરવામાં આવશે. જેના કારણે વંદે ભારત ટ્રેન સંપૂર્ણપણે ભારતમાં બનશે. તેમણે કહ્યું કે અમુક પસંદગીના ઉપકરણોને બાદ કરતાં, વંદે ભારત સંપૂર્ણપણે મેક ઇન ઇન્ડિયા પ્રોગ્રામ હેઠળ બનાવવામાં આવી રહ્યું છે.
વંદે ભારત ટ્રેનની વિશેષતા શું છે?
નવી વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનો પહેલા કરતા વધુ આરામદાયક હશે. હાલની વંદે ભારત ટ્રેનોની સીટોને લઈને મુસાફરો તરફથી ઘણી ફરિયાદો આવી હતી, ત્યારબાદ હવે નવી વંદે ભારત ટ્રેનોમાં શતાબ્દી ટ્રેનની સીટો જ લગાવવામાં આવશે. વડાપ્રધાન મોદીએ ભવિષ્યમાં કુલ 400 વંદે ભારત ટ્રેન લાવવાની જાહેરાત કરી હતી. પ્રથમ 75 ટ્રેનો શતાબ્દી જેવી ડે ટ્રેન હશે, એટલે કે, તેઓ સવારે અથવા બપોરે દોડશે અને 10.30 વાગ્યા પહેલા તેમના ગંતવ્ય સ્થાને પહોંચશે, તેથી તેમની પાસે માત્ર ચેર કાર હશે. પરંતુ ભવિષ્યમાં રાજધાની ટ્રેનોની જેમ આ ટ્રેનોમાં પણ સ્લીપર એસી કોચ લગાવવામાં આવશે.
વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનમાં 16 કોચ છે જેમાં બે એક્ઝિક્યુટિવ ક્લાસ કોચ છે. આમાંની સીટો 180 ડિગ્રી સુધી ફરે છે. આની મદદથી મુસાફરો બારી તરફ મોં રાખીને મુસાફરીનો આનંદ માણી શકે છે અથવા મીટિંગ રૂમની જેમ એકબીજાની સામે બેસી શકે છે. વંદે ભારત ટ્રેનમાં કુલ 1128 સીટો છે. આ ટ્રેનોને એન્જિન લેસ ટ્રેનો પણ કહેવામાં આવે છે કારણ કે તેમની પાસે અલગ એન્જિન નથી, પરંતુ દરેક અન્ય ડબ્બાના તળિયે એક પ્રોપલ્શન સેટ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, જેથી આ ટ્રેનોને ઝડપી ગતિ મળે. આ ટ્રેનમાં આગથી બચવાના પગલાં પણ લેવામાં આવ્યા છે. તેમાં સપ્રેસર લગાવવામાં આવ્યા છે.
આ પણ વાંચો:
Pamban Bridge: 114 વર્ષ જૂના પંબન બ્રિજનું સ્થાન લેશે નવો હાઈટેક રેલવે બ્રિજ, જાણો તેની ખાસિયતો
ગુજરાતી સમાચાર, બ્રેકીંગ ન્યુઝ ગુજરાતીમાં મેળવો સોંથી પહેલા live gujarati news.com પર, સૌથી વિશ્વસનીય ગુજરાતી સમાચાર વેબસાઇટ પર મેળવો Gujarat Latest News Today, Live Samachar in Gujarati, Gujarati News Live, For more related stories, follow: Latest Gujarati News In gujarati
અમારા સોશિયલ મીડિયા પ્લેટફોર્મ પર અમારી સાથે જોડાઓ